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汽车音响开关电源原理
以往汽车音响用电是直接取用12V铅蓄电池，这样汽车点火产生的脉冲及其它干扰便直接成为音响噪音的主要来源。12V低电压单电源也使音响输出功率受到限制，功放电路也只能用OTL电路，频响特性较差。随着元器件的发展和技术的进步，开关电源已完全能应用于汽车音响。本文讲述汽车音响开关电源原理与线路...
2010-09-27
汽车音响 开关电源 TL494
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WSLP0805：Vishay推出0.5W检流电阻适用于电子车用系统
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新款表面贴装Power Metal Strip电阻 --- WSLP0805。该器件是业界首款采用紧凑的0805封装的0.5W检流电阻，具有10mΩ～50mΩ的超低阻值范围，高温性能高达+170℃。
2010-09-26
WSLP0805 检流电阻 电子车用系统 电流检测
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电池技术尚未突破 氢能汽车产业化困难多
以氢气为能源、实现“零排放”的燃料电池汽车，一直被认为是解决当今交通能源和环境问题的最佳方案之一。但实现燃料电池汽车的产业化，从目前看来仍然困难重重。
2010-09-26
燃料电池 氢能汽车 产业化
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CMOS迎来转折点 从15nm向立体晶体管过渡
逻辑LSI的基本元件——CMOS晶体管的发展估计将在2013年前后15nm工艺达到量产水平时迎来重大转折点。将由现行的平面型晶体管向具备三维沟道的立体型晶体管过渡。美国英特尔及台湾台积电（TSMC）等知名半导体厂商均已开始表现出这种技术意向。LSI的制造技术发生巨变之后，估计也会对各公司的微细化竞争...
2010-09-26
CMOS 晶体管 15nm工艺 立体
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泛华测控携行业解决方案亮相成都电子展
9月7-9日，业内普遍看好的2010年中国（成都）电子展（CEF West）在成都世纪新城国际会议中心隆重举行。北京中科泛华测控技术有限公司（简称：泛华测控）携国防、汽车电子领域的相关产品及解决方案参加了此次盛会，并与来自全球的同行共同探讨了西部测试测量行业的现状。
2010-09-26
泛华测控 成都电子展 柔性测试技术 汽车仪表盘检测系统
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安全气囊系统原理及结构分析
自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后，安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备，安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一，安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?它有哪些缺点?在使用的过程中需要注意什么?下面就为大家一一解说。
2010-09-26
安全气囊 缓冲气囊 传感器
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PPTC?；て骷际踉谄档缱拥挠τ?/span>
PPTC器件技术已广泛应用于便携式电器、手机、计算机和远程通信设备的过流和过热电路?；ど杓浦?。汽车电子技术委员会推出的有关无源部件的新标准，推动了聚合物正温度系数器件(PPTC)电路?；ぜ际踉谄倒ひ抵械挠τ谩１疚慕樯躊PTC?；て骷际踉谄档缱拥挠τ?/p>
2010-09-26
PPTC ?；て骷?nbsp; 汽车电子
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F9xx系列：Silicon Labs推出触摸感应微控制器适合电池供电应用
日前，该公司推出两款业界最低功耗的电容式触摸感应微控制器，扩充其超低功耗C8051F9xx系列，其触摸唤醒功耗低于1μA。最新成员包括F99x和F98x MCU，其中F99x采用集成触摸感应技术，适用于人机界面；F98x则主攻对功耗及成本敏感的应用领域，例如家居自动化、智能仪表、照明控制、安防系统、游戏机、...
2010-09-25
F9xx系列 触摸感应微控制器 电池供电
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146 CTI：Vishay发布超低阻抗的表面贴装铝电容器用于电压解耦应用
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出业界首款具有0.035Ω的超低阻抗和1.75A的高纹波电流的表面贴装铝电容器 --- 146 CTI，低阻抗和高纹波电流能够实现更好的滤波和更高的可靠性。该器件同时满足严格的IPC/JEDEC J-STD-020焊接标准的苛刻回流焊条件，使加工更加灵活。
2010-09-25
Vishay 铝电容器 工业驱动器 自动化装备 可再生能源设备 开关电源
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