-
“四大短板”导致国内汽车电子全面失守
为何我国的汽车电子行业如此“落伍”？在走访许多汽车电子行业专家和相关企业后，记者发现当前有四个“短板”导致国内汽车电子受制于人。这四个短板分别是汽车电子核心技术空心化严重、汽车电子行业组织机构不够完善、专业人才短缺以及对汽车电子市场发展规律认识不够。
2010-10-09
汽车电子 核心技术 组织机构 人才短缺 发展规律
-
2015年电动车电池成本或降一半
在全世界汽车厂商都紧盯电动车的今天，新崛起的中国计划2020年达到500万辆纯电动汽车和1500万辆混合动力汽车的保有量。而困扰全世界汽车同仁的难题——生产成本、动力、充电等问题将如何解答呢？前不久召开的全球汽车论坛上，日本福井大学的教授预测，2015年，电池的成本会下降一半。
2010-10-08
汽车动力 充电电池 新能源
-
Vishay主打精品牌 Super 12高性能产品系列
2010年7月6日，Vishay公司以“将Vishay内置到您的设计中”为主题举办了“Super 12系列产品媒体发布会”，Vishay公司亚洲区销售高级副总裁顾值铭先生、市场沟通部全球网络营销总监Craig Hunter先生和亚洲区事业发展部总监杨益彰先生出席了本次会议。
2010-10-08
Vishay Super 12 市场需求 明星产品
-
2012年中国汽车电子市场将超过美国
据iSuppli公司，政府刺激措施、在国内拓展新的市场以及轿车功能更加先进，在这些因素的推动下，中国汽车预计将在2012年超过美国。2012年中国汽车电子销售额将从2009年的160亿美元增长到206亿美元。而2012年美国汽车将为205亿美元，届时第一的位置将让给中国。
2010-10-07
汽车电子市场 职能系统 安全控制
-
2010年1-8月电阻器市场分析
业内专家认为，2010年电阻市场发展前景向好，需求强劲，预计2010 年电阻市场空间仍将不断扩大，年增长速度将保持在 20%左右。 中国电阻器产品以中低端为主，高端领域仍待突破。未来三年电阻市场年增长速度仍将保持在 20％左右。
2010-10-06
电阻器 电子元件 压敏电阻 消费电子
-
外资虎视眈眈 我国汽车电子市场形势严峻
我国虽已成为全球汽车产销大国，但是产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出，能源、环保、城市交通等制约日益显现。加上外资零部件企业的不断打压，我国目前的零部件产业发展形式十分严峻。
2010-10-05
汽车电子 市场 汽车零部件 环境
-
金属燃料电池产业链现千亿价值
中国至德集团有限公司余董事长表示：“云南得天独厚的水、风、太阳能资源让金属能源汽车项目有了最低生产成本的支撑?！敝档霉刈⒌氖?，金属燃料的优势不仅仅体现在汽车制造中，将云南取之不尽的电力资源有效储备起来，这将会改变传统电力传输、消费的固有模式。
2010-09-30
金属 燃料 电池
-
安森美半导体推出4款新产品及GreenPoint?网上设计工具
应用于绿色电子产品的首要高性能、高能效硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor) 将在9月27日至29日德国法兰克福Strategies in Light Europe研讨会展出最新的LED照明方案。
2010-09-29
安森美 推出 新产品 设计工具 LED
-
定颖欲退出汽车PCB市场
看好汽车市场持续长好及零组件订单稳定，印刷电路板厂近年积极争食这块新兴大饼，但定颖电子（6251）却传出因毛利不佳，出售专攻汽车印刷电路板的欧洲分公司，引起市场注意。
2010-09-29
汽车电子 电路板 PCB
- 机构预警：DRAM价格压力恐持续至2027年，存储原厂加速扩产供应HBM
- IDC发出预警：存储芯片暴涨，明年DIY电脑成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市场触底反弹，出货量将增长7%
- 从集成到独立！三星首款2nm芯片Exynos 2600将不集成5G基带
- AI热潮的连锁反应：三星、SK海力士上调HBM3E合约价
- ESIS 2026第五届中国电子半导体数智峰会强势来袭！报名通道已开启~
- 100/1000BASE-T1验证新路径！泰克-安立协同方案加速车载网络智能化升级
- 从“天-地”协同到效率跃升：PoE赋能AMR落地全解析
- IGBT基础知识：器件结构、损耗计算、并联设计、可靠性
- 无负担佩戴,轻便舒适体验:让智能穿戴设备升级你的生活方式
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
