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25kW SiC直流快充设计指南(第四部分)：DC-DC级的设计考虑因素和仿真
在“开发基于碳化硅的25 kW快速直流充电桩”[1-3] 系列的这篇新文章中，我们聚焦DC-DC双有源相移全桥(DAB-PS)零电压开关(ZVS)转换器，其简介和部分描述参见第二部分。
2022-05-19
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MID06W0505A系列产品赋能隔离式电源模块
电源模块是电力电子应用的核心组成部分，尤其是微功率电源模块，它被广泛采用为各种信号隔离器应用供电，例如RS485、CAN和RS232。但与此同时，工业自动化、电动汽车电池管理系统 (BMS) 和充电桩等工业应用的安全性、功率密度和可靠性标准门槛不断提高。
2022-04-21
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【应用案例】车载充电器
给一辆电动汽车充电要多长时间？以一辆电池容量100kWh的电动汽车为例，用普通家用220V电源充电，可能需要十个小时；用充电桩直流快充，可能需要一个小时。在电动汽车成为家用车主流的大趋势下，充电已经成为电动车车主日常的常规操作。
2022-03-03
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派恩杰SiC驱动设计新探索：如何避免误开通？
随着SiC 工艺逐渐成熟和成本不断下降，SiC MOSFET凭借整体性能优于硅基器件一个数量级的优势正逐渐普及，获得越来越多的工程应用。相较于传统的Si功率器件，SiC MOSFET具有更小的导通电阻，更快的开关速度，使得系统损耗大幅降低，效率提升，体积减小，从而实现变换器的高效高功率密度化，因此广泛适用于5G数据中心通信电源，新能源汽车车载充电机，电机驱动器，工业电源，直流充电桩，光伏，UPS等各类能源变换系统中。
2022-02-10
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SiC功率器件使用过程中的常见问题集（上）
由于SiC 材料具有更高的击穿场强、更好的热稳定性、更高的电子饱和速度及禁带宽度，因此能够大大提高功率器件的性能表现。相较于传统的Si功率器件，SiC 器件具有更快的开关速度，更好的温度特性使得系统损耗大幅降低，效率提升，体积减小，从而实现变换器的高效高功率密度化。当前碳化硅功率器件主要在新能源汽车的车载充电机、充电桩、计算机电源、风电逆变器、光伏逆变器、大型服务器电源、空调变频器等领域，根据Yole估计，未来市场将有每年30% 左右的高速增长。为此，派恩杰推出1700V,1200V,650V各种电压等级SiC MOSFET以应对市场需求。在从硅器件到碳化硅器件使用转变过程中，客户常?；嵊龅揭恍┮晌驶蛘呤褂梦侍猓?，派恩杰针对客户的问题进行归纳总结并分享一些解决办法。
2022-02-09
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开发基于碳化硅的25 kW快速直流充电桩：方案概述
在本系列文章的第一部分中，[1]我们介绍了电动车快速充电器的主要系统要求，概述了这种充电器开发过程的关键级，并了解到安森美(onsemi)的应用工程师团队正在开发所述的充电器。现在，在第二部分中，我们将更深入研究设计的要点，并介绍更多细节。特别是，我们将回顾可能的拓扑结构，探讨其优点和权衡，并了解系统的骨干，包括一个半桥SiC MOSFET模块。
2022-01-28
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2022第十二届亚太国际电源产品及技术展览会
十三五期间，中国电源产业发展态势良好，2016年中国电源市场规模首次突破2000亿大关，达2056亿元，同比增长6.9%，2018年，中国电源市场的规模达到2459亿元，同比增长5.95%，并预计到2023年，其市场规模将增至4221亿元。随着LED照明、分布式光伏、风能、充电桩、云计算、大数据、智慧城市的兴起与繁荣，未来10年，仍将是电源行业春天。
2021-12-02
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聚力新基建，贸泽电子2021技术创新周收官盛宴即将开启
2021年11月19日－专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布将于11月23-26日推出2021技术创新周主题周的收官主题“新基建”专场，这也是继今年IoT、智能机器人专题后推出的又一热门专题。本次活动特别邀请到来自Analog Devices, Bel, Littelfuse, Microchip, Molex, Vicor, Würth Elektronik等国际知名原厂的技术专家及西安交大自动化学院的副院长，在每个活动日下午的14:00-16:10为大家分享新基建领域的各类技术解决和应用方案，共同探讨包括5G、工业物联网、智能制造、新能源汽车充电桩等多个重要垂直领域的技术难点及行业突破与发展。
2021-11-19
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国产霍尔电流传感器化解新能源车缺芯燃眉之急
伴随车辆电气化进程，新能源车中的电子元件含量与日俱增，其中独有的车载充电器（OBC）、车载DC-DC转换器、空调PTC加热器加上充电必备的充电桩都需要用到一种检测电流的传感器——霍尔电流传感器，当然，它必须能够满足车规要求。霍尔电流传感器的应用主要还有光伏逆变器、变频器、储能设备、通信电源、服务器电源等。
2021-11-18
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功率半导体的进步实现3级直流快速充电，解决电动汽车的里程焦虑
目前，电动汽车的使用仍受到阻碍，主要在于 “里程焦虑”问题，并且车主不愿在道路上等待数小时充电时间。然而，随着全国各地部署越来越多的充电桩，“直流快速充电”有望将等待时间缩短至数分钟。这些额定功率达350 kW的大功率充电桩，必须利用最新的电源转换拓扑结构和半导体开关技术，以尽可能提高电能效来实现成本效益。本文将介绍这些大功率充电桩的典型设计方法，对功率器件的一些选择，以及最新的宽禁带半导体可带来的优势。
2021-11-03
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650V 60mΩ SiC MOSFET高温性能测试对比，国产器件重载时温度更低
650V 60mΩ SiC MOSFET主要应用市场包括光伏和储能、驱动、电动汽车及充电桩、UPS、电源等。据HIS报告，电动汽车充电市场的增长将非常强劲，高达59%。
2021-10-20
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开发基于碳化硅的25kW快速直流充电桩 (第一部分)：电动车应用
快速直流充电市场正在蓬勃发展。伴随着电动车（EV）采用的加速，对快速充电基础设施的需求也在增加。预测未来五年的年复合增长率 (CAGR) 为20%至30%。如果您是在电力电子领域工作的一名应用、产品或设计工程师，迟早会参与到这新的充电系统的设计中。
2021-10-19
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