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几种开关电源变压器的检测方法介绍
本文介绍几种开关电源变压器的检测方法，例如：绝缘性测试、线圈通断的检测、初次级线圈判别、空载电流检测等，通过这些检测方法对变压器进行一一检测之后，可以帮助工程师判别变压器是否可以正常工作。
2012-01-30
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汽车蓄电池点火系统及断电器的特点
蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电器、配电器、点火开关、高压导线等组成，属于电感储能型的点火系。蓄电池点火系的点火特性可归纳为如下几点：
2012-01-28
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提升磁芯材料性能 巴斯夫羰基铁粉让电感元件质量更高
随着电流增大或频率增高，电感元件的串联电阻将流经线圈电流内的电能转化成热能，往往会改变元件敏感度，引致品质下降。如何保证电感元器件的高质量与稳定性？羰基铁粉(CIP)的发明者巴斯夫公司从磁性材料的角度给出了一个成熟有效的解决方案。电子元件技术网记者专门采访了巴斯夫的产品经理Dr. o .Koch，他向我们呈现出羰基铁粉出众的磁性特性及其在电感元件上的应用。
2011-12-03
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交叉级联正激式同步整流拓朴实现DC－DC变换器
DC-DC变换器是开关电源的核心组成部份，常用的正激式和反激式电路拓朴。常规正激式变换器的功率处理电路只有一级，存在MOSFET功率开关电压应力大，特别是当二次侧采用自偏置同步整流方式，输入电压变化范围较宽，如输入电压为75V时，存在栅极偏置电压过高，甚至有可能因栅压太高而损坏同步整流MOSFET的危险。而且当输出电流较大时，输出电感上的损耗将大大增加，严重地影响了效率的提升。使用交叉级联正激式同步整流变换电路，不但输出滤波电感线圈可省去，实现高效率、高可靠DC-DC变换器，达到最佳同步整流效果。
2011-10-17
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适用于各种类型硬开关功率转换器的电能回收电路
本文论述一个新颖的简单的适用于各种类型硬开关功率转换器的电能回收电路，这个电路只需使用几个元器件：一个微型线圈、两个耦合辅助线圈和两个优化的PN二极管。而且，这个电路完全兼容任何一种PWM控制器。
2011-10-11
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智能IGBT在汽车点火系统中的应用
要产生火花，你所需的器件包括电源、电池、变压器(即点火线圈)，以及用于控制变压器初级电流的开关。本文介绍智能IGBT在汽车点火系统中的应用。
2011-10-09
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IWAS-4832FF-50：Vishay发布高磁导屏蔽的接收线圈用于无线充电
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出业界首款商用基于铁粉材料、符合WPC (无线电源联盟)规范的无线充电接收线圈--- IWAS-4832FF-50，适用于有或没有取向磁铁的情况。新的IWAS-4832FF-50采用非常耐用的结构和高磁导屏蔽，在对小于5W的便携式电子产品进行无线充电时的效率大于70%。
2011-10-06
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揭秘：变压器干燥处理过程及原理
变压器干燥的目的是除去变压器绝缘材料中的水分，增加其绝缘电阻，提高其闪络电压。电压在3kV以上的变压器都必须进行干燥处理。变压器器身主要由铁心和线圈以及绝缘材料装配组成，装配好之后，在加入变压器油之前，一定要经过干燥处理工艺，以去除绝缘材料中的水分和气体，使其含水量控制在产品质量要求的限度之内，以保证变压器有足够的绝缘强度和运行寿命。对高压变压器，要求其绝缘材料的含水量在0.5％以内。
2011-09-22
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MLG0603S系列：TDK-EPC推出行业最高电感特性的积层陶瓷线圈
TDK株式会社集团下属子公司TDK-EPC通过在0603尺寸上将100MHz的电感值扩展至最大180nH，从而成功开发出达到行业最高电感特性的积层陶瓷线圈（MLG0603S系列），并将从2011年8月开始量产。
2011-09-01
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感应无线位置检测系统设计
感应无线位置检测是通过安装在移动机车上的天线箱中的感应线圈与敷设在地面轨道旁的编码电缆中传输对线之间的电磁感应，检测感应信号的相位与幅度，从而得到移动机车的位置。感应无线位置检测的特点是重复性好、检测精度高、安全性好、适用性强、抗干扰性强、可靠性高。
2011-07-21
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VLM13580-D1/DR：TDK-EPC开发出SMD型功率电感器用于车载环境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司开发出汽车发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器VLM13580-D1/DR，并将于2011年10月起开始量产。
2011-05-16
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SPM6530-H：TDK-EPC推出SMD型功率电感器适用于车载环境
TDK股份有限公司旗下子公司TDK-EPC公司开发出汽车刹车系统和汽车前灯、发动机电子控制单元（ECU）电源电路的DC-DC转换器的扼流线圈用SMD型功率电感器SPM6530-H，并已于2011年4月起投入量产。
2011-05-13
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