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精准掌控，长效运行：TS-3032-C7温度传感器?？榈拇葱律杓?/a>

创迈思、维信诺和意法半导体推出经济、安全的隐形手机人脸认证系统

意法半导体是一家服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司，为系统带来卓越的近红外 (NIR) 敏感度优化的全局快门 CMOS图像传感器。这个由小尺寸硬件、创迈思先进算法和半透明 OLED屏的组成的先进人脸认证系统预计从现在起六到九个月内出货，届时OEM可以在新系列智能手机中集成这个先进的解决方案。

2024-02-28

使用GMSL隧穿对远程汽车外设进行身份验证

随着汽车的日益复杂，电子控制单元(ECU)与车内远程外围设备之间的通信方式不断被开发出来。在这些远程外围设备负责关键任务决策的情况下，例如构成高级驾驶辅助系统(ADAS)的传感器或摄像头，确保这些外围设备是经过授权的高质量组件非常重要。千兆多媒体串行链路(GMSL)串行-反序列化器(SerDes)对与DS28C40的结合是一种解决方案，用于连接嵌入在外围设备(如ADAS摄像机或传感器)中的安全认证器与需要验证外围设备真实性的ECU之间的通信。

2024-02-27

基础知识之无源红外传感器

PIR全称为Passive Infra-Red，称作被动红外传感器（又被称为Pyroelectric Infrared——热释电红外线传感器）是近年来发展起来的一种新型高灵敏度探测元件，是一种能检测人体发射的红外线而输出电信号的传感器。它能组成防入侵报警器或各种自动化节能装置。它能以非接触形式检测出人体辐射的红外线能量的变化，并将其转换成电压信号输出。将这个电压信号加以放大,便可驱动各种控制电路，如作电源开关控制、防盗防火报警等。

2024-02-27

CMOS 图像传感器为自动驾驶汽车提供视觉感知

要实现全自动驾驶汽车，需要整合来自多种传感器的信息，其中摄像头的信息可能是最重要的。这些摄像头必须能够在各种条件下连续捕捉最微小的细节，以确保车辆乘客和其他道路使用者的安全。本文将探讨在选择图像传感器时需要注意的关键特性，以便为自动驾驶汽车提供所需的出色功能组合。

2024-02-26

一文看懂汽车图像传感器的演进之旅

一切始于18年前我开始研究用于后视摄像头（RVC）的一种首款汽车CMOS图像传感器。在当时，配备RVC以帮助驾驶员看到汽车后方是一项伟大创新。二十年后的今天，RVC已成为现代车辆的标配，且更多的摄像头为高级驾驶辅助系统（ADAS）奠定了基础。随着Aptina从当时的美光科技图像传感器部门分拆出来，再到后来被安森美收购，我的职业生涯随之变化，ADAS系统也经历了一系列重大变革。

2024-02-26

IO-Link如何将“智能”融入智能工厂

过去，每种现场总线（如MODBUS、Profibus）都有各自的连接器，用于将传感器或执行器连接到支持的协议，这意味着自动化工程师必须了解其工作原理的细节，并选择正确的电缆和输入卡。为了解决这些问题，制造商在其设备中设计了现场总线接口，但随着传感器和执行器尺寸不断缩小，这种方法变得不切实际。

2024-02-26

过流?；さ牡缏贩桨浮拗频牡缌?A是怎么来的？

工程师在开发一些电子项目，不知道是否遇到过类似这样的问题——设计的PCBA电路板，内部有5V电源电路，除了给各个功能电路供电之外，比如MCU单片机供电、PM2.5传感器供电、喇叭供电，还需要给外部电路供电。5V电源给内部电路供电还好处理，但给外部电路供电，就不那么简单了，因为工程师需要考虑各种不同的情况出现，如外部电路如果短路怎么办？外部电路，如果电压超过了5V怎么办？还有就是如果外部电路，发生了异常，内部的电路该怎么判断呢？

2024-02-23

MEMS压力传感器为用户打造更卓越TWS体验

谈到了从手表到复杂机械等众多设备中的HMI传感器如何改变了我们获取信息以及与技术交互的方式。过去，许多设备上只有机械按钮或按键，而现在则利用触摸屏及其它传感技术来控制设备和设置选项。有些设备仍然需要按钮；然而机械按钮又会增加制造及质量检测的复杂性。

2024-02-21

意法半导体运算放大器低失调，零温漂，宽增益带宽，提高测量准确度

意法半导体高精度TSZ151运算放大器具有极低的失调电压和温度漂移，有助于提高传感器接口、信号调理和电流测量电路的准确度和稳定性。

2024-02-06

通过10BASE-T1L连接实现无缝现场以太网

10BASE-T1L是在2019年11月7日经过IEEE认证的新以太网物理层标准(IEEE 802.3cg-2019)。这将通过与现场级器件（传感器和执行器）的无缝以太网连接显著提高工厂运营效率，彻底变革过程自动化行业。10BASE-T1L解决了至今为止一直限制在过程自动化中使用现场以太网的挑战。这些挑战包括功率、带宽、布线、距离、数据岛以及本质安全0区（危险区域）应用。通过为棕地升级和新绿地安装解决这些挑战，10BASE-T1L将有助于获得以前无法获取的新见解，如组合过程变量、二次参数、资产健康反馈，并将它们无缝传达至控制层及云端。这些新的见解将通过从现场到云的融合以太网网络，让数据分析、运营见解和生产力提高成为可能。

2024-01-26

艾迈斯欧司朗引领HOD技术创新，提升驾驶安全

如今，汽车正在从传统的交通工具，转变为一个大型的智能设备。在汽车智能化之路上，离不开传感器和光源这两大关键技术。传感器是一切信息来源的核心关键，而光又是传感信息采集中最简洁直接、高效且不受干扰的方式。作为智能传感器和发射器的领导者，艾迈斯欧司朗正引领着光与传感技术的深度融合，为未来的智能汽车描绘出一幅“更注重全生命周期用户体验、更具情感温度”的全新图景。

2024-01-24