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汽车仪表板及车身控制设计要领

今日的汽车已迈向智能化与环保化的设计时代，在智能方面透过数字电子技术来提升汽车的安全性与舒适性，并环保方面透过油电混合及电动车等设计来达到节能省碳的目标。因此，今日汽车的电子化程度已愈来愈深，从信息娱乐、车身、安全到动力传动系统，利用电子组件来进行感测和操控的情况已深入汽车的各个角落。本文讲述汽车仪表板及车身控制设计要领

2010-08-02

CAN总线在汽车车身控制中的应用

CAN是控制器局域网络（ControllerAreaNetwork）的简称，它是由德国Bosch公司及几个半导体生产商开发出来的，CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线。它具有很高的网络安全性、通讯可靠性和实时性，而且简单实用，网络成本低。特别适用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境。本文介绍CAN总线在汽车车身控制中的应用

2010-07-09

汽车车身电子网络控制系统

CAN（ControllerAreaNetwork）总线是一种有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络。目前已经在国外汽车的电器网络中得到了广泛的应用。为了满足国产汽车车身控制总线的迫切需求，我们设计了一种基于CAN总线的整车管理系统的硬件方案。本方案重点对系统的总体结构、车身控制系统CAN总线的节点设置、节点及中央控制与CAN总线的接口电路进行了设计。

2010-07-07

基于LIN总线的车灯控制系统设计

技术的迅速发展，为汽车发展带来了巨大的变化，但随着汽车电子装置的增多导致车身布线的增加和复杂化。传统的集中式车身控制系统设计很难满足大量的数据信息在不同电子单元中的共享和实时交换．LIN(LocalInterconnectNetwork)是一种低成本的串行通讯协议，以广泛应用的SCI(UART)为基础定义，硬件实现成本低廉。

2010-03-29

车身控制?？樯杓埔蠹敖饩龇桨?/a>

汽车熔断器的失效?；し椒?/a>